Es wird mal wieder Zeit ...

 ... auch dieses Blog wieder mit mehr Leben zu füllen.
Auch wenn sich hier lange nichts getan hat, so heisst das nicht, dass es beim gesamten Projekt nicht dennoch gut vorangegangen ist.

Der letzte Eintrag ist zwar mehr als sechs Monate her, aber trotzdem hat sich viel im Realen getan. 

Grob zusammengefasst:

- Die Trackingkarte (https://umap.openstreetmap.de/en/map/ride-every-street-hamburg_30588) hat ein Update bekommen. Alle Stadtteile sind jetzt enthalten, da ich eine Möglichkeit gefunden hatte diese aus Open Streetmap zu exportieren und dann als Layer in meine Karte zu bringen. Das ist wesentlich genauer als wenn ich jeden Stadtteil nochmal händisch nachgezeichnet hätte.

- Darauf aufbauend konnte ich dann den Trackingfilm auch neu gestalten (Einfärben in alphabetischer Reihenfolge). Nach ein bisschen Suchen und Ausprobieren diverser Videoschnitt-Programme habe ich das richtige (https://www.videosoftdev.com/) gefunden, mit dem auch die neuen, zusätzlichen Ideen umgesetzt werden können und das zudem kostenfrei ist. Den aktuellen Film findet man immer unter https://hamburgeverystreet.blogspot.com/p/video.html .

- Meine alte Leidenschaft für das Programmieren war im Dezember auch wieder aufgeflammt. Für eine Idee für die Karte und den Film (Entfernen der Trackpunkte in einem definierten Gebiet) habe ich keine passende Software gefunden, die GPX-Dateien entsprechend verarbeiten kann. Also habe ich mich "mal eben" (für mich immer noch die zeitintensivsten Worte, die man nutzen kann) mit dem GPX-Format auseinandergesetzt, um meine Tracks entsprechend verarbeiten zu können. Keine Oberfläche, nur Input über Commandline und den benötigten Output wieder in der Karte nutzen. Damit kann ich jetzt komplette Stadtteile wirklich als "clean" in der Karte und dem Film anzeigen.

- Auf einer Wand in meiner Wohnung wächst Hamburg in ca. 180 x 180 cm nach und nach pro komplettiertem Stadtteil.

- Ach ja, Rad gefahren bin ich natürlich auch. Mit zunehmender Wärme und längeren Helligkeit am Abend wurden auch die Fahrten länger und öfter. Ein Update dazu kommt dann noch in einem separaten Post.

Was noch kommt:

- Ein recht offensives Ziel ist sicherlich dieses Jahr noch 1000 km an Straßen im Tracking zu schaffen.  Effektiv fahren werde ich sicherlich mehr. Es ist nicht unmöglich und hängt sicherlich auch von anderen Faktoren wie Wetter, Arbeit, Material und Privatleben ab. Aber wenn man ein fehlendes konkretes Ziel als Faktor rausnimmt ist schon was erreicht.

- Am 18.6.23 findet wieder die Fahrradsternfahrt Hamburg (https://fahrradsternfahrt.hamburg/) statt und es ist DIE Gelegenheit auch über die Köhlbrandbrücke zu fahren, da Fahrräder und Fußgänger hier üblicherweise verboten sind. 

- Das Stadtradeln 2023 Hamburg (https://www.stadtradeln.de/hamburg) ist auch schon für den 8.-23.9. auf dem Schirm. Nachdem ich letztes Jahr eher mäßig erfolgreich teilgenommen hatte und nur meine "normale" Wege in meinem Umfeld mit eingebracht habe sollte ich dies Jahr hoffentlich mehr beitragen können, da ich inzwischen doch deutlich strukturierter fahre und vielleicht die Fitness auch besser geworden ist.